Rennradfahren in der Provence - Mont Ventoux, Alpilles, Luberon - schöne Dörfer und ruhige Straßen

Lassen Sie sich von der riesigen Tourenauswahl für Radsportler überzeugen. Die Berge der Vaucluse, die Alpilles, der Luberon und natürlich der Mont Ventoux. Wir haben für Sie einige Touren zusammengestellt. Unseren Gästen übersenden wir auf Anfrage gerne die Tourdaten als .gpx-Datei für Ihr Fahrradnavi.

Was ist das Besondere am Radfahren in der Provence?

Radfahrer finden ein weit verzweigtes Streckennetz vor. Es gibt unzählige kleine asphaltierte Straßen, die sich durch die Ebene zwischen Vaucluse-Plateau im Norden und dem Höhenzug des Luberon im Süden ziehen. Dabei ist das Verkehrsaufkommen meist sehr gering.

Welche geografischen Besonderheiten gibt es?

Der Luberon bietet einige Übergänge in Nord-Süd-Richtung an. Hier begeistert vor allem die wilde Landschaft, die nur spärlich besiedelt ist. Dazwischen findet man immer wieder wunderschöne Dörfer und das ein oder andere Café.

Das Vaucluse-Plateau liegt nördlich des Luberon und erstreckt sich ebenfalls in Ost-West-Richtung durch die Provence. Hier gibt es mehr Übergänge und Passstraßen als im Luberon. Auch hier ist auf vielen Strecken nur wenig Autoverkehr unterwegs.

Nördlich des Vaucluse findet sich ein welliges Gebiet mit einigen Dörfern bevor das Gelände zum Mont Ventoux hin ansteigt. Auf den Mont Ventoux gibt es 3 verschiedene Auffahrten die jeweils in Bedoin, Malaucene oder Sault beginnen.

Südlich des Luberon schließt sich die Ebene der Durance an.

Überquert man den Fluss Durance in Richtung Südwesten kommt ein weiterer in Ost-West-Richtung verlaufender Höhenzug: die Alpilles. Auch hier gibt es einige attraktive Straßen, die die Alpilles von Nord nach Süd durchziehen. Die Mischung aus mediterraner Vegetation und den kahlen Felsspitzen der Kalksteinbergkette ist auch hier sehr reizvoll.

Welche Jahreszeit eignet sich zum Rennradfahren in der Provence am besten?

Im Prinzip kann man ganzjährig Rennradtouren unternehmen. Schnee kommt im Kernland der Provence äußerst selten vor, an den Hängen des Mont Ventoux sieht das natürlich anders aus. Auf dem Gipfel sind ganzjährig Wetterumstürze und auch Schneefall im Hochsommer möglich. Für die Gipfelregion sollte man immer auf Temperaturen von circa 10 Grad weniger und auf teils äußerst kräftige Winde eingestellt sein.

Die Temperatur liegt in L'Isle-sur-la-Sorgue im Jahresmittel bei 13,5° C. Es herrscht ein mediterranes Klima, was auch an der Lage nur 58 m über dem Meeresspiegel liegt.

Ideale Zeiten für Rennradler sind nach meiner Erfahrung die Frühjahrsmonate von Mitte März bis Mai sowie der Herbst, der gegenüber Mitteleuropa deutlich verlängert warme Temperaturen bietet. Hier kann man ab Mitte September bis in den November hinein angenehme Temperaturen erwarten.

Im Hochsommer von Mitte Juni bis Ende August sollte man die sportlichen Aktivitäten am besten in die Morgenstunden legen, dann ist es schon angenehm warm. Ab der Mittagszeit ist es für ausgeprägte Touren nach meinem Empfinden zu heiß. Hier freut sich die Familie über gemeinsame Aktivitäten. Meist findet sich aber auch ein schattiges Plätzchen im Innenhof des La Marisol um die Seele bei einem guten Buch und einem kühlen Getränk baumeln zu lassen.

Hier eine Übersicht über die Tagestemperaturen der besten Monate zum Radfahren:

März: 11 Tage > 15 °C, 2 Tage > 20 °C

April: 13 Tage > 15 °C, 6 Tage > 20 °C

Mai: 9 Tage > 15 °C, 14 Tage > 20 °C, 6 Tage > 25 °C

Juni: 3 Tage > 15 °C, 9 Tage > 20 °C, 11 Tage > 25 °C, 5 Tage > 30 °C

Juli: 1 Tage > 15 °C, 5 Tage > 20 °C, 11 Tage > 25 °C, 14 Tage > 30 °C, 1 Tage > 35 °C

August: 1 Tage > 15 °C, 5 Tage > 20 °C, 12 Tage > 25 °C, 12 Tage > 30 °C, 2 Tage > 35 °C

September: 5 Tage > 15 °C, 11 Tage > 20 °C, 12 Tage > 25 °C, 2 Tage > 30 °C

Oktober: 13 Tage > 15 °C, 11 Tage > 20 °C, 2 Tage > 25 °C

November: 8 Tage > 15 °C, 1 Tage > 20 °C

Warum eignet sich L'Isle-sur-la-Sorgue in besonderer Weise als Startpunkt für Rennradtouren durch die Provence?

Die Stadt liegt in idealer Reichweite zu allen oben genannten Zielregionen. Sie können mit dem Fahrrad vor der Haustüre starten ohne das Auto bewegen zu müssen. In der Stadt finden Sie mehrere Fahrradgeschäfte, falls Sie Ersatzteile oder Werkstatthilfe benötigen. Auch das Ausleihen eines Fahrrades ist hier möglich.

Zugleich profitieren Sie von der guten Infrastruktur. Den Nachmittag am Ende einer schönen Rennradtour in einer Eisdiele an einem der vielen Kanäle der Stadt ausklingen lassen? Was gibt es Schöneres?

Warum ist das Ferienhaus La Marisol ein optimaler Ausgangspunkt?

Im geschützten Innenhof sind Ihre wertvollen Fahrräder sicher aufbewahrt. Frank der Eigentümer ist selbst begeisterter Rennrad-Fahrer und unterstützt Sie gerne mit wertvollen Tipps.

Welche Regeln gelten für das Radfahren in der Provence?

Ich habe einige Besonderheiten für Radfahrer in Frankreich auf einer eigenen Seite zusammengefasst.

Der Klassiker: der Gigant der Provence - Mont Ventoux - 1912 m

Von Bedoin aus sind auf 21 km 1600 Höhenmeter zu bewältigen. Eine "Muss" für jeden Rennradfahrer, der die Region bereist. Freude und Leid liegen hier eng beisammen.

Wichtig für die Tour auf diesen legendären Tour de France Giganten:

• vorab unbedingt die Wetterbedingungen in der Gipfelregion abklären, bei sehr starkem Wind ist es sinnvoll, die Tour auf einen Alternativtermin zu legen
• mit ca. 10 °C Temperaturdifferenz am Gipfel ist meist zu rechnen, ein trockenes Trikot, Armlinge, Knielinge, dünne Langfingerhandschuhe und eine Windjacke können sehr hilfreich sein
• Wasservorrat ausreichend bemessen: Wind, Sonne und Hitze führen zu kräftiger Verdunstung. Unterwegs gibt es von Bedoin bis zum Chalet Reynard keine weitere Möglichkeit zur Wasseraufnahme. Im weiteren Verlauf ab dem Chalet Reynard befindet sich ein Brunnen in einer Rechtskurve, der bei meinen Auffahrten immer Wasser führte. Hier kann man die Wasserflaschen nochmal auffüllen.

Übrigens: im Jahr 2021 soll der Mont Ventoux bei der Tour de France gleich zweimal bezwungen werden. Auf der 11. Etappe am 07.07.21. Bei Kilometer 23 passieren die Fahrer das Städtchen L'Isle-sur-la-Sorgue, fahren dann über den Col de la Liguiere und Sault auf den Gipfel. Die Abfahrt führt nach Malaucene bevor der Gipfel in der gleichen Etappe noch einmal von Bedoin über die klassischste aller Auffahrten erneut bezwungen werden muss. Zielankunft ist dann nach 199 km in Malaucene.

Traumhaft: Gorges de la Nesque

Scheinbar endlos bergab rollen und die Natur genießen. Tolle Straßenführung.

Eine ideale Ergänzung zur Runde auf den Mont Ventoux: von Bedoin auf den Gipfel, Abfahrt nach Sault und Rückfahrt über die Nesque-Schlucht. Dabei fährt man auf der bekanntesten Route auf den Gipfel. Die Abfahrt über die Ostseite nach Sault bietet den Vorteil, dass man nicht allzu viel bremsen muss, ab dem Chalet Reynard ist das Gefälle gemäßigt und man kann viele Kurven zügig durchrollen bevor es zur Mittagspause nach Sault hinauf nochmal ein paar Höhenmeter zu bewältigen gibt. Nach Stärkung auf einer sonnigen Terrasse mit Ventoux-Blick geht es auf der D 942 weiter: zunächst kurz bergab, dann über das Dörfchen Monieux nochmal ein paar Höhenmeter bergauf. Ab dem Aussichtspunkt Belvédère La Castellaras in die Nesque-Schlucht linker Hand beginnt dann der Abfahrts-Spaß.

In meiner Tour-Empfehlung fährt man die Nesque-Schlucht allerdings bergauf. Das bietet zwei Vorteile: man hat aufgrund der Fahrlinie an der Talseite die bessere Sicht in die Schlucht und man hat bergauf einfach noch mehr Zeit zum Gucken. Dabei bleiben die Steigungsprozente immer gemäßigt.

Die ruhige Seite: schöne Dörfer, schmale Straßen, mediterranes Klima

Gerade außerhalb der Sommermonate findet man oft traumhaft leere Straßen durch bekannte und weniger bekannte Dörfer und bekannte und weniger bekannte Pässe.

Tourdaten in komoot

Auf der folgenden Seite erhalten Sie eine Übersicht über meine Tour Empfehlungen. Ich habe diese alle mit dem Programm komoot überarbeitet: Hier geht es zu den Rennradtouren in der Provence mit Startpunkt La Marisol in L'Isle-sur-la-Sorgue.